ディーゼル エンジン オイルは、船舶および陸上エンジンの性能と寿命に重要な役割を果たします。エンジン オイルの基本的な機能はエンジンの種類に関係なく同じですが、船舶用エンジンで使用されるオイルと陸上エンジンで使用されるオイルとの間にはいくつかの重要な違いがあります。

ディーゼル エンジン オイルの主な違いの 1 つは、エンジンのタイプに関係なく、船舶用エンジンと陸上用エンジンは、それぞれのタイプのエンジンが動作する動作条件です。船舶用エンジンは、陸上エンジンに比べて常に過酷な条件にさらされています。より高いレベルの湿気、塩水、温度変動にさらされるため、エンジン オイルの分解が促進される可能性があります。その結果、船舶用エンジン オイルは、エンジンの最適な性能と保護を確保するために、より耐腐食性と酸化性が高い必要があります。

対照的に、陸上エンジンはより制御された条件下で動作し、同レベルの湿気にさらされることはありません。海洋エンジンとしての海水。これは、陸上エンジンで使用されるエンジン オイルが船舶用エンジン オイルほど耐腐食性や酸化性に優れている必要がないことを意味します。ただし、陸上エンジンは高レベルの塵や汚れにさらされる可能性があり、エンジン オイルの性能に影響を与える可能性があります。したがって、陸上エンジン オイルは、エンジンを清潔に保ち、堆積物をなくすために、より優れた洗浄力と分散特性を備えている必要があります。

船舶用エンジンと陸上エンジン用のディーゼル エンジン オイルのもう 1 つの重要な違いは、それぞれに使用される添加剤の種類です。オイルの種類。船舶用エンジン オイルには、通常、過酷な海洋環境での性能を高めるために、より多くの添加剤が含まれています。これらの添加剤には、塩水、湿気、高温の影響からエンジンを保護するための防食剤、消泡剤、耐摩耗剤が含まれる場合があります。対照的に、陸上用エンジン オイルは、エンジンが船舶用エンジンほど過酷な条件にさらされないため、添加剤の含有量が少ない可能性があります。

ディーゼル エンジン オイルの粘度も、船舶用エンジンと船舶用エンジンの両方の性能に重要な役割を果たします。陸上エンジン。船舶エンジンは通常、過酷な海洋環境での磨耗に対する保護を高めるために、より高粘度のオイルを必要とします。粘度の高いオイルは可動部品間に安定した油膜を維持し、摩擦と摩耗を軽減します。対照的に、陸上エンジンでは、燃料効率を向上させ、エンジン内の摩擦を低減するために、より低粘度のオイルが必要になる場合があります。

結論として、ディーゼル エンジン オイルの基本的な機能は船舶用エンジンと陸上用エンジンの両方で同じですが、 2 種類のオイルの主な違いは次のとおりです。船舶用エンジン オイルは、陸上用エンジン オイルと比較して、腐食や酸化に対する耐性が高く、添加剤が多く含まれ、粘度が高い必要があります。これらの違いを理解することは、船舶用エンジンと陸上エンジンの両方の最適な性能と寿命を保証するために重要です。特定の用途に適したタイプのエンジン オイルを選択することで、エンジンが今後何年にもわたってスムーズかつ効率的に動作するようにすることができます。

船舶用および陸上用エンジンのディーゼルエンジンオイルのメンテナンス要件

ディーゼル エンジンは船舶および陸上用途の両方で一般的に使用されますが、エンジン オイルの要件はエンジンの種類とその動作条件によって異なります。船舶用エンジンと陸上エンジン用のディーゼル エンジン オイルの違いを理解することは、エンジンの最適な性能と寿命を確保するために非常に重要です。

船舶エンジン用ディーゼルエンジンオイルと陸上エンジン用ディーゼルエンジンオイルの主な違いの一つは、使用環境です。船舶用エンジンは、塩水、高湿度、極端な温度などの過酷な条件に常にさらされています。これらの状態はエンジン オイルの劣化を促進し、エンジン コンポーネントの磨耗の増加につながる可能性があります。その結果、船舶用エンジン オイルは、陸上用エンジン オイルと比較して、腐食や酸化に対する保護が向上するように配合されています。

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